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轨道车辆（高铁）行业标准和设备轨道交通行业目前主要执行IEC61373.国标GB/T21563（等同采用）。这个标准不涉及正弦振动。但是包含半正弦冲击。标准按照零部件的安装部位将试验分为I、II、III类。这三类试验在产品尺寸、工作频率范围和振动强度有很大差别，不宜用一台设备兼容全类试验。 具体说：
1、I类试验，产品重量几百到几吨重量，体积也很大，有几米见方。该试验设备工作台面很大，振动量级非常小（振动台的推力不大），上限频率为150Hz。如果兼顾冲击（5g-30mS），则推力会加大较多。
2、II类试验，产品几十到几百公斤，体积比I类小。振动量级也比较小。上限频率为250Hz。包括冲击（30g-18mS），则推力也会增加较多。
3、III类试验，主要用于车轴安装产品，体积小、重量轻。但振动量级较大（随机振动：30grms；冲击6mS-100g），频率上限500Hz。用标准振动台无法完成III类试验。
建议用户首先对本单位的产品进行定位，确定是积累试验，再将必须涵盖的产品的尺寸重量提供给我们，由我们根据试验条件规划设备规格。总之，无法用一台设备覆盖轨道车辆产品的试验条件，而应该采取按照试验分类确定购置设备的规格。 |
