智能功率放大器控制技术  
 

    为了满足 GJB4 等船舶、兵器以及汽车、建筑等行业的低频试验要求,我们专门设计了具有更好低频特性的台体隔振装置。将原来采用空气弹簧机构的 5Hz 扩展到 1Hz 。

 
     
超大推力的全风冷电动振动试验系统
自主知识产权数字式振动控制技术
大台面动圈技术
智能功率放大器控制技术
超低频隔振技术
油膜承载水平滑台技术